廊坊离北京市中心40千米，离天津市中心60千米，京山、京沪、京九、大秦、津保五条铁路干线，京津唐、京沈、津保三条高速公路和京开、京哈、京福、京津、津保五条国家级公路纵横交错，形成了依托中心城市和空港、海港的独特优势。
航空
廊坊市没有机场，但是市区距离北京首都国际机场和天津国际机场车程都在1小时左右，可乘坐机场巴士沿京津塘高速往返。
大兴区新机场于2011年正式开工建设，位于北京市大兴区与河北省廊坊市交界处，距离廊坊18公里，距离北京48公里，位于大兴区的面积大约占2/3，位于廊坊市的面积大约占1/3，新机场建成后预计年吞吐量为4500万人次，有望成为“世界最大”，计划2017年竣工，2018年投入使用。
铁路
廊坊扼守着北京东南方向京九铁路的咽喉，每天都有众多客运列车通过这里前往北京、天津、上海、济南、南京、烟台、唐山、包头、宁波等地。于2011年6月30日通车的京沪高铁贯穿廊坊，每天有43趟列车停靠，北达北京只需19-21分钟，南通天津也只是20分钟，真正实现了半小时生活圈。
公路
廊坊有7条高速公路，5条铁路干线穿越境内，10条国家和20条省级公路纵横交错，是中国铁路、公路密度最大的地区之一。京津塘高速从西北至东南贯穿全市，是廊坊交通的骨干，两条正在建设中的京津高速也将经过廊坊，届时廊坊的公路交通将更加便利。廊坊市长途汽车站位于市区南面的解放道上，每天都有大量开往北京六里桥、木樨园车站，天津小树林车站，以及前往承德、邯郸、张家口、唐山等地的客运班车。
公交
廊坊紧邻首都北京，为了对接首都经济圈，从1996年开始到的时间里，通过京廊两地的不断合作，北京公交线路已基本覆盖了廊坊所辖的大部分县、市、区。第一条北京公交为1996年开通的930路公交车，由郎家园开往三河市燕郊冶金学院，此后十余年里，廊坊大部分县（市、区）先后开通北京公交，通往廊坊境内的北京公交已多达24条，以通往三河市境内北京公交线路最多，最远的北京公交已通达到文安县，仅剩市中心安次区及最南部偏远县大城还未开通北京公交。